快讯 来源：财经报道网 2026-11-13 20:56:55
11月11日深夜，神州控股科捷天津武清物流仓的灯光还在亮着。货架间的过道上，拣货机器人来回穿行，取货、避让、送货，动作不停。这个双十一，它们昼夜轮转，干完了全场近四分之一的拣货量。
机器人的忙碌只是这家公司今年双十一的一个切面。第17个双十一，AI出现在公司全场景供应链服务的每个环节：电商团队靠它捕捉客户诉求、写创意文案、自研电商看板提效；一线员工使用科捷自研的供应链智能体捷小果跨系统取数、分析；AI控制塔每小时自动播报大促进度；仓内具身智能机器人昼夜轮转拣货。
双十一第一波峰值结束最新数据显示，科捷物流仓内单量同比增长36.9%，整体人效同比提升17.2%。
(相关资料图)
今年双十一，AI进一线成了物流供应链企业的共同动作，中国物流与采购联合会的报告显示，AI在物流与供应链领域的应用渗透率已超过37%。在科捷物流，这组数字有了具体的注脚。公司供应链AI从上到下落成四层：员工用的岗位智能体捷小果、做调度决策的AI控制塔、支撑业务运转的自研供应链数字化系统神州金库、仓内人机协同的整体方案人机共舞5.0。今年大促，正好把这四层从头到尾检验了一遍。
双十一期间，科捷电商部门的需求清单排得满满当当：海报、短视频脚本、种草文案、消费者触达话术，前后300到400条。在往年，这些素材要策划逐条写；今年大部分初稿由AI完成，人负责把关调整，上新和创意测试的节奏加快。
AI不只帮着写，还能帮着快速响应客户需求。电商部门还利用AI工具实时分析所服务品牌方的诉求评价和行业关注点，客户在意什么、行业在聊什么，结论快速总结，服务卖点随之响应调整，整体效率提高了45%到55%。
写得快只是前台的功夫，幕后的数据分析也被AI接了手。科捷古德康赛项目团队过去每月底要在多个主流电商平台后台间来回切换，逐个下载数据，再和订单系统逐项核对，一份月报用时18个人天。今年，团队利用AI自研电商看板，销售、投放、会员、客服质量、售后和库存数据自动汇入，月报压到6人天；此外，库存预警还会实时提示哪些商品该补货，大促期间保障商品供应充足。
更复杂的活，则是一条条岗位技能在接力。大促期间捷小果岗位技能被调用近万次，覆盖200余个技能——从双十一小时级战报播报、仓内生产监控播报、揽收超时监控到订单履约监控，保守估算，省下1240到1860小时人工，折合155到230个人天。
在使用中，捷小果技能库还在实时增加。神州控股为激活全员创新活力、推动AI技术在各岗位和各流程深度应用，还设立了专门的月度奖项并设置专项奖金，鼓励员工主动挖掘AI应用识别点、流程优化点，以及现有系统的局部优化建议。
机器人拣货之外，AI还在往更多环节走：神州金库系统中仓储空间诊断、拣选路径优化都在推进，让货物转得更快、更少滞留、更快抵达消费者。
回头看，这场变化没有发生在实验室的演示里，而是长在了真实业务中：写文案的AI读的是客户的真实评价，播报的AI算的是大促的真实进度，机器人的每一次拣选都对应着一份真实订单。走过17个双十一，科捷物流经历了行业从人海战术到系统化作业、再到智能化的变迁，如今把AI一层层装进供应链，“AI能做什么”正在变成员工每天的日常。
神州控股总裁蔡英华此前概括过这套逻辑：AI落地，关键在“懂行”和“用得起来”，两者是相乘的关系。二十余年积累的行业经验是“懂行”，让AI在最忙的大促岗位上真实跑起来是“用得起来”。供应链则是AI的训练场，AI在科捷物流真实的仓、真实的订单里反复训练，才会越来越懂这门生意。
接下来的路径已经排开：各部门的AI共创需求仍在征集，新技能按需求陆续排产；真实仓库也将继续开放给生态伙伴，下一代仓储机器人会在真实的货架间继续进化。第 17 个双十一圆满落幕，扎根产业场景的供应链 AI 才刚刚启程。早年双十一重塑了大众消费的购物模式，如今全链路 AI 正在改写商品履约交付的供应链逻辑。这场数智变革没有终点，今年跑出的效率数据，将会成为来年持续突破的新起点。
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